În prezent, circulația pe DN1 între km 107+000 și km 110+000 se desfășoară îngreunat, mai ales în wekeend, și în perioada sărbătorilor legale, din cauza cozilor mari de așteptare care se formează.

Principalele probleme ale circulației pe drumul existent sunt următoarele:

- Capacitatea de circulație pe drumul național, neasigurată pentru nivelul de serviciu aferent, din cauza valorilor de trafic (debitul de calcul) foarte mari;

- Zona comercială dezvoltată în jurul drumului național, ce conduce la numeroase blocaje și întârzieri din cauza parcării vehiculelor în zone interzise și a traversării pietonilor prin zone nepermise;

- Relațiile de stânga (în special în fața primăriei), pe sensul de mers spre Ploiești.

Traseul variantei de ocolire Comarnic se desfașoară pe teritoriuladministrativ al orașului Comarnic, județul Prahova.

Sa aprobat în Monitorul Oficial hotărârea privind aprobarea indicatorilor tehnici-economici aferenți investițiilor pentru pasajele inferioare pe Varianta de ocolire Comarnic la Magistrala CF 300 și DN1 din județul Prahova.

Obiectivele prevăzute vor începe de la km 2+850 al Variantei de Ocolire Comarnic și se vor desfășura pe o lungime de 300m și prevăd un pasaj tip tunel pe sub liniile CF 300 și pe sub DN1 și o bandă de accelerare în lungime de 95m.

Acest proiect vizează decongestionarea traficului și rezolvarea problemei cauzate de aglomerația din acea zona.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News