Mai mult, aproape toate componentele metalice ale tablierului, adică aproximativ 1550 de tone din 1600 (peste 95%) au fost aduse la Galați, ceea ce înseamnă că mai sunt doar câteva transporturi care trebuie să ajungă pe șantierul podului hobanat.

Mare parte din piesele metalice aduse au fost deja montate, pilonul central este și el finalizat, iar în acest moment constructorii lucrează la îmbinările dintre părțile metalice ale tablierului și fac pregătirile necesare pentru montarea ultimelor grinzi și diafragme ale tablierului.

După ce această importantă etapă va fi finalizată, va începe amplul proces de montare pas cu pas a hobanelor.

Podul hobanat este o construcţie unică în regiunea sud-est a României şi va avea 62 de metri înălţime. La final, va fi cât un bloc cu 24 etaje. Construcţia va avea o lungime de aproximativ 500 de metri liniari şi este prevăzut cu patru benzi de circulaţie.

t

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News