Agenția de Control al Privatizărilor și Post-Privatizare din Bulgaria a anulat procedura de privatizare a diviziei de marfă a companiei bulgare de căi ferate, BDZ Cargo, relatează Novinite, scrie hotnews.ro.

Potrivit informării Agenției, decizia de anulare a privatizării BDZ Cargo a fost luată împreună cu ministerul bulgar al Transporturilor.

Guvernul socialist condus de premierul Plamen Oresharski sugerase chiar de la preluarea guvernării, la sfârșitul lunii mai, că va opri privatizarea transportorului feroviar de marfă.

După ce prima procedură de privatizare pentru BDZ Gargo a eșuat, Agenția a lansat o nouă procedură, la mijlocul lunii noiembrie, ce a inclus doar investitori strategici și financiari.

GFR, pe lista scurtă de investitori

Pe lista scurtă de investitori pentru privatizarea BDZ Cargo a fost admisă și compania româneasca Grup Feroviar Roman (GFR), deținută de omul de afaceri Gruia Stoica.

Joi, în urma unor lungi negocieri la Ministerul Transporturilor, Grup Feroviar Român (GFR) a renunţat la condiţia impusă, plata eşalonată, şi a fost declarată câştigătorul licitaţiei pentru preluarea a 51% din CFR Marfă. Preţul oferit de GFR pentru CFR Marfă este de 202 milioane de euro, sumă pe care o va plăti în termen de 60 de zile. Totodată, compania și-a asumat şi investiţii de 900 milioane lei plus 1,5 milioane euro investiţii de mediu, a anunţat, joi, ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.

"După şapte ore de negocieri, a ieşit fumul alb. Astăzi putem declara un câştigător în competiţia de privatizare la CFR Marfă", a declarat ministrul Fenechiu, citează Mediafax.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News