”Nu se face nimic organizat, nimic pentru a reduce astfel de tragedii sau de victime. Este un drum normal, doar că toți cei care conduc trebuie să înțeleagă că sunt într-un mare pericol și li se poate întâmpla chiar și lor. Pentru a ajunge la conștientizare, trebuie să se facă protecția muncii. Singura meserie în care nu se face protecția muncii este condusul mașinii. Nu știu cine e vinovatul aici, dar, indiferent cine e, cu siguranță cineva n-a respectat reguli minime- viteza mai mare, neatenția, oboseală la volan, aderență scăzută. Nu putem evita astfel de tragedii decât în momentul în care șoferii vor conștientiza că li se poate întâmpla și lor. La peste 67 de km/h nimeni nu mai scapă din impact frontal. Peste 70-80 km/h, nu mai spun peste 90 km/h, toată lumea din mașini moare sau vor fi răniți grav.” a spus Titi Aur, fost pilot de raliuri și unul dintre cei mai experimentați specialiști auto din România. 

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News