Renault a suportat pierderi istorice pentru anul 2020

Renault a suportat pierderi istorice pentru anul 2020 / Sursă foto: Pixbay

Constructorul auto francez Renault SA a raportat vineri pierderi record de opt miliarde de euro într-un an 2020 marcat de criza coronavirusului, informează AFP.

Proprietarul Dacia a precizat că a reuşit să limiteze pierderile în al doilea semestru, când cifra de afaceri a scăzut cu doar 8,9%, iar pierderile nete s-au situat la 660 milioane de euro. Cu toate acestea, pe ansamblul anului 2020 veniturile grupului Renault au scăzut cu 21,7%, până la 43,474 miliarde de dolari, în condiţiile în care numărul de autovehicule vândute a scăzut cu 21,3% până la 2,95 milioane unităţi.

"2021 va fi un an dificil, având în vedere incertitudinile cu privire la criza sanitară, precum şi problemele în aprovizionare cu componente electronice. Prioritatea este profitabilitatea şi generarea de numerar", a declarat directorul general Luca de Meo.

Directorul general de la Renault a prezentat luna trecută un plan strategic botezat "Renaulution", conform căruia Renault va atinge o marjă operaţională de 3% până în 2023, pentru ca în 2025 să ajungă la o marjă operaţională de cel puţin 5%. Comparativ, în 2019, Renault a avut o marjă operaţională de 4,8%, însă asta a fost înainte ca Renault să înregistreze pierderi record din cauza pandemiei de coronavirus.

Groupe Renault, producător auto din anul 1898, este un grup internaţional prezent în 134 de ţări, care a vândut aproape 3,8 milioane de vehicule, în 2019. În prezent, compania are peste 180.000 de angajaţi, 40 de fabrici şi 12.700 de puncte de vânzare în întreaga lume. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999 şi relansată în 2004 cu modelul Logan. Ulterior, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană, precizează Agerpres.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News

  Ascultă articolul în limba română  Listen to the article in English  Écoutez l'article en français  Playlist audio - ascultă toate știrile

Horoscop 4 - 10 noiembrie pentru toate zodiile. Influența marcantă a lui Marte în Leu

Şapte dintre cei 16 români daţi dispăruţi după inundaţiile din Spania sunt în siguranţă, informează MAE

Rusia apelează la ajutor extern pentru a rezolva criza untului

Urșii descoperiți. Ovidiu Dunel Stancu, invitatul lui Tudor-Tim Ionescu, la DC Anima

Sondaj Argument - Ciolacu vs. Geoană, Ciolacu vs. Simion: Cine ar câștiga în turul II al alegerilor prezidențiale

Puterea unică a tatălui în viața copilului. Daniela Gavankar, la Părinți Prezenți: „Un bărbat transmite bărbăție, curaj, forță!” / VIDEO

Răsturnare de situație după explozia mortală dintr-un apartament din Atena. ”O nouă generație de teroriști”

Mesaj ferm la COP16: Marile corporații trebuie să își achite contribuția pentru protecția naturii

Explozie pe șantierul autostrăzii A7. Un bărbat de 57 de ani a murit/ Grindeanu: Orice greșeală poate fi fatală

DC Conducem - Accidentele "fantomă" revin în România - VIDEO

ParintiSiPitici.ro

Caracteristicile mamelor copiilor de SUCCES, conform cercetărilor Universităților Harvard, Northwestern și California

DCSport.ro

Petrolul Ploieşti are mari probleme financiare. Două salarii sunt deja restante

Singurul lucru pe care-l putem face pentru a evita înscenările din trafic. Titi Aur atrage atenția: În zona trecerii de pietoni, nu pe trecere!

Titi Aur, uimit după experiența cu o mașină de școală de șoferi în sensul giratoriu. Riscuri uriașe pentru cei care respectă regulile de circulație

Sfârșitul drumului pentru mașinile electrice? Un grafic șocant dezvăluie cum vânzările de vehicule electrice s-au prăbușit în întreaga lume