Potrivit Ziarulargeșul.ro, lucrările contractate în 2019 cu firma „Porr” pentru circa 127 milioane euro au început efectiv în aprilie 2020 (ordinul a venit pe 30 martie), după ce a trecut perioada de proiectare. Termenul de execuție este de trei ani. 

Conform CNAIR, prin harta realizată de Cestrin, progresul fizic al lucrărilor a depășit 27%. La cel mai mare viaduct de pe traseu, de circa 650 de metri lungime, constructorul lucrează, cu ajutorul unui cofraj cățărător, la înălțarea pilelor ce vor ajunge la 30 de metri înălțime deasupra solului.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News