Efectul de turmă pe șosele. Titi Aur: E greu să te gândești că se poate întâmpla acest lucru / video

Titi Aur, specialist în conducere defensivă, a spus care este combinația cea mai îngrijorătoare pe șosele, care poate duce la tamponarea a zeci de mașini.
Titi Aur, specialist în conducere defensivă, a comentat imaginile cu un carambol de pe autostradă, în care zeci de mașini s-au tamponat din cauza vizibilității scăzute și a prezenței poleiului pe carosabil.
„Ei au mers înainte, în orb, adică aveau vizibilitate și aderență mai mică decât credeau ei că au și și-au asumat să meargă mai tare decât le permitea vizibilitatea și aderența. Când se combină aceste lucruri, atunci este pericolul cel mai mare. Când apare poleiul și cu ceața, atunci este cel mai grav.
Astfel de șoferi ajungă să meargă așa tocmai din cauza acelui efect de turmă. Dacă toată lumea merge așa, înseamnă că se poate, dar când apare surpriza, se întâmplă ce vedem în aceste imagini, tamponări în lanț cu zeci, uneori chiar și cu sute de mașini“, a zis Titi Aur.
Titi Aur: Acesta este una devărat șofer într-o situație cu polei și ceață
„E greu să te gândești că dacă se întâmplă. Din fericire se întâmplă rar, dar în același timp nu e bine nici că se întâmplă rar, pentru că dacă se întâmplă rar, ai senzația că nu se poate întâmpla. Conducerea preventivă înseamnă să ai capacitatea să analizezi, să discerni, să testezi aderența tocmai înainte de a se întâmpla. După ce se întâmplă, toți știu să comenteze, că era polei, că era ceață și uite ce s-a întâmplat.
Problema e să faci asta înainte, să fii tu cel la care se oprește lanțul de tamponări, care oprește din timp, îl atenționează și pe cel din spate etc. Un șofer cu adevărat defensiv este acel șofer care, pe lângă faptul că se protejează pe sine și mașina sa, în jurul lui reușește să mai protejeze și pe alții“, a spus Titi Aur.
Cum apare poleiul pe șosele?
Specialistul a explicat și de ce apare poleiul în condițiile în care prognozele meteorologice anunță că vremea este în încălzire și temperaturile sunt pozitive.
„Pământul are inerție termică mare, iar asta înseamnă că atunci când vine valul de frig, pământul este cald. În timp ce în aer temperaturile sunt negative, pe sol nu se face gheață. Pe poduri de exemplu, apare gheața, pentru că nu are pământul ca fundament, pentru că circulă aerul rece și pe dedesubt.
Totuși, pământul are inerție termică mare și invers, fiindcă atunci când temperatura crește și este cu plus, el rămâne rece. Atunci apare ceața, care favorizează formarea poleiului“, a explicat Titi Aur.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News