Euro NCAP derulează testul de impact frontal cu un obstacol rigid la o viteză de 50 km/h. Institutul pentru Siguranța pe Autostradă din Statele folosește pentru același tip de testare o viteză de 64 km/h. Dar la 208 km/h, nu a încercat nimeni niciodată un test de impact.

Mașina, un Opel Omega, este lansată pe o pistă de avion, cu ajutorul unei telecomenzi, în direcția unui autobuz poziționat perpendicular pe direcția sa de deplasare. La bordul autoturismului se află, pe locul pasagerului din dreapta, un manechin-femeie.

Mașina, pur și simplu, se dezintegrează. Partea frontală este aproape aplatizată. Portierele din față sunt grămezi de fier, iar cele din spate cu greu mai pot fi identificate. Portbagajul și bara din spate rămân singurele părți care pot fi recunoscute din ceea ce a fost, cu câteva secunde în urmă, un Opel Omega, scrie promotor.ro. 

IATĂ VIDEO: 

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News