Unghiul mort la volan. Titi Aur a spus cum trebuie reglată oglinda / video
Titi Aur a spus cum trebuie să reglezi oglinda la mașină și cum să te asiguri în cazul unghiului mort.
Expertul în conducere defensivă Titi Aur a vorbit, în cadrul emisiunii „De Ce Conducem“, despre utilitatea senzorului pentru unghiul mort și despre cum trebuie să reglezi oglinda și să te asiguri pentru a avea șanse cât mai mari să nu faci accident.
„Unghiul mort a fost și rămâne o problemă din toate timpurile și până în zilele noastre. De asta a și apărut acel LED la mașinile moderne, care să te avertizeze că ai o mașină pe stânga sau pe dreapta. Sistemele de securitate active sunt gândite tocmai pentru a fi avertizat.
Privitor la oglindă, aceasta trebuie reglată cât mai perpendiculară pe mașină astfel încât să ai o vizibilitate cât mai mare. Extrem de mulți șoferi sunt tentați să regleze astfel încât să vadă mult din mașină și puțin în exterior.
În al doilea rând e vorba de un gest de asigurare care se studiază în SUA la școala de șoferi. Acolo ești obligat să te uiți în oglindă, să semnalizezi, să te uiți iar în oglindă și în momentul în care tragi de volan să întorci capul și să te uiți iar în spate cu coada ochiului. Au început anumite școli de șoferi să facă și la noi asta - foarte puține - ca urmare a faptului că reprezentanții acelor școli sunt responsabili, nu pentru că e în programă chestiunea asta.
CITEȘTE ȘI - EXCLUSIV Zidurile morții de pe șoselele României. Titi Aur: Pe mine m-au speriat. E ceva de nedescris / video
Când ești în poziția de unghi mort, trebuie să ajungi la comunicare neconvențională, să știi sigur că celălalt te vede. Eu, când trec pe lângă o astfel de mașină, mă asigur că el m-a văzut. Vin până în spate și mă asigur cât pot de bine că m-a văzut.
Dacă ajungi să te lovești e o vină comună din punct de vedere al conducerii defensive, deși legal e vinovat cel care nu a acordat prioritate.
Sunt două comunicări - convențională (semnalizările și uitatul în oglindă) și neconvențională (uitatul meu în oglinda celuilalt și asiguratul că el nu trage chiar atunci te volan). Trebuie simțit, mai ales în traficul aglomerat.“, a spus Titi Aur.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News