Tabletă
Desktop
Data actualizării:
Data publicării:
Data publicării:
Sfat pentru șoferi, după accidentul cu TIR-uri de pe A1. Expert în conducere defensivă: Momentul în care te va strivi între el și mașina din față
Sfat pentru șoferi, după accidentul cu TIR-uri de pe A1. Expert în conducere defensivă: Momentul în care te va strivi între el și mașina din față / Foto: Pixabay
Silviu Toma, expert în conducere defensivă, vine cu o recomandare pentru șoferi, după accidentul cu TIR-uri de pe A1.
Silviu Toma, expert în conducere defensivă, a venit cu un sfat pentru șoferi, după tragicul accidentul petrecut pe Autostrada A1, în care cinci oameni au murit, după ce dubița în care se aflau a fost zdrobită între două TIR-uri.
"Din păcate trebuie să facem referire la accidentul care tocmai s-a petrecut acum 10 zile pe Autostrada A1 în care 5 oameni și-au pierdut viața. Nu am venit să comentez cine este vinovat pentru că nu asta este treaba mea, ci mai degrabă să fac o recomandare. Cea mai mare problemă apare în momentul când pe autostradă, în situația în care avem traficul blocat, tu ești ultima mașină și nu îți lași deloc spațiu de siguranță. Dacă vii foarte foarte aproape de mașina din față și să zicem că o altă mașină din spate, cu un gabarit mai mare, din vari motive, nu va putea opri, te va strivi între el și mașina din față deoarece cel din față va opune rezistență și toată energia creată de respectivul impact se va concentra pe mașina ta.
Silviu Toma: Recomandarea mea fermă într-o astfel de situație
Recomandarea mea fermă într-o astfel de situație este că dacă tu ești ultima mașină trebuie să te oprești la o distanță de siguranță de cel din fața ta ca în cazul în care cel din spatele tău nu poate opri să poți să ai o șansă să faci câteva lucruri. De exemplu, dacă vezi că cel din spatele tău nu oprește, tragi stânga de volan, te duci pe banda doi și pe el îl lași să treacă. În situația în care ai oprit și mașina din spatele tău nu oprește, poți să începi să te pui în mișcare tot înainte, fără să faci stânga sau dreapta, pornești luminile de avarii și poți să începi să claxonezi pentru că acel claxon se va auzi și pentru cel din spatele tău care probabil e pe telefon sau a adormit la volan.
Dacă fiecare ar proceda în aceeași manieră și vom construi un spațiu de siguranță pentru fiecare mașină din spate îi vom anunța din timp pe cei din spatele nostru că se întâmplă ceva. Distanța asta de siguranță pe autostradă ar trebui să fie de cel puțin 100 de metri pentru că distanța totală de oprire a unei mașini la 130 de kilometri pe oră depășește 96 de metri", a spus Silviu Toma la Antena 3 CNN.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
