Anunțul a fost făcut miercuri de Cornelia Adriana Șandru, consilier personal al procurorului general al României.

"Date fiind concluziile raportului de expertiză tehnică, coroborate cu celelalte probe administrate în cauză, rezultă că autoturismul, fără a avea defecțiuni la sistemul de frânare ori direcție, având o viteză de peste 100 km/h și fără a i se acționa sistemul de frânare, a intrat în coliziune cu obstacolul ca urmare a acțiunii conducătorului auto, care a schimbat direcția de deplasare rectilinie înspre marginea carosabilului, deși o atare manevră era evidentă că determină o stare de pericol grav și iminent, decesul reprezentând consecința unui act suicidal", a declarat Cornelia Adriana Șandru.

Știre în curs de actualizare 

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News