În august 2015, doi căutători de comori au afirmat că au probe irefutabile despre locaţia exactă a trenului. Andreas Richter şi Plotr Koper au afirmat că folosind un radar pentru mare adâncime au localizat trenul undeva de-a lungul unei căi ferate dintre oraşele Wroclaw şi Wałbrzych din sudul Poloniei.

,,Trenul nu este chiar acul în carul cu fân, a declarat Andrzej Galk, un profesor pensionat.

[citeste si]

În decembrie, după analizarea informaţiilor, experţii polonezi au afirmat că nu există nicio dovadă a existenţei trenului. Janusz Madej, de la Academia de Minerit din Cracovia, a declarat că în urma observaţiilor nu a fost descoperită nicio dovadă a existenţei trenului chiar şi după utilizarea metodelor magnetice şi gravitaţionale, scrie descoperă.ro.

,,Se poate să fie un tunel, dar nici un tren, a declarat Madej în cadrul unei conferinţe de presă. Însă Koper insistă că ,,există un tunel şi există un tren.

Conform miturilor locale, trenul a dispărut în 1945 încărcat cu aurul, pietrele preţioase şi armele furate atunci când naziştii s-au retras din Rusia. În timpul războiului, germanii construiau reşedinţa liderului nazist, Adolf Hitler, în castelul medieval Ksiaz, din Wałbrzych. În subsolul castelului era construită o reţea de tuneluri şi buncăre numite ,,Proiectul Riese.

Trenul se află într-un pasaj secret, afirmă Tadeusz Slowikowsk, singura sursă vie de informaţii despre tren. Acesta este un miner pensionat, care a căutat trenul în 2001. El consideră că naziştii au demolat intrarea către tunelul trenului.

,,Am trăit cu acest mister timp de 40 de ani, dar de fiecare dată când m-am dus la autorităţi, aceştia au păstrat liniştea. Slowikowski crede că trenul se află la al 65-lea kilometru, între Wroclaw şi Wałbrzych.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News