O nouă tehnologie de schimbare a culorii a fost dezvăluită de unul din cei mai mari producători de automobile.

BMW a dezvăluit noua tehnologie de schimbare a culorii, permițând unei mașini întregi să-și schimbe culoarea ca și cum ar avea un strat de vopsea complet nou după apăsarea unui buton.

Tehnologia a fost demonstrată la Consumer Electronics Show (CES) pe BMW iX, o mașină complet electrică. Compania refuză să ofere detalii despre cum funcționează stratul de acoperire, iar tot ceea ce se știe e că este extrem de sensibil la temperatură.

This color changing @BMWUSA #iX is wild! It’s apparently very temperature sensitive so they have a backup in a trailer in case this one gets too hot / cold pic.twitter.com/lXG1Gw0IKY

— Out of Spec Studios (@Out_of_Spec) January 4, 2022

Tehnologia a fost anunțată în decembrie, însă a generat și suspiciuni.

„Va fi prima demonstrație din istorie a unei tehnologii care schimbă culoarea exterioară a unui vehicul prin atingerea unui buton”, a declarat BMW înainte de CES, potrivit The Drive.

În cele două videoclipuri care au apărut până acum, mașina se schimbă de la alb la aproape negru, apoi o ondulație întunecată se mișcă pe partea laterală a mașinii din față în spate. Efectul este remarcabil de neted în comparație cu tehnologia similară care a fost afișată anterior și are un finisaj realist odată ce culoarea este complet schimbată.

Deși metoda exactă de schimbare a culorii este încă necunoscută, există teorii. Este posibil ca acesta să utilizeze materiale termocromice împreună cu încălzitoare miniaturale pentru a modifica temperatura sub material, modificând culoarea prezentată la exterior. Aceasta a fost folosită anterior pentru a crea o „piele artificială invizibilă” și are un efect similar cu cel văzut pe mașină. De asemenea, este una din explicațiile pentru care e atât de sensibilă la temperatură, scrie IFLScience.

Aproape un milion de maşini Mercedes Benz, rechemate în service

 

Anumite modele GLE/GLS, C-Class, E-Class, S-Class, E-Class, GLC, CLS şi G-Class cu motor diesel ar putea înregistra scurgeri şi, din această cauză, nu poate fi complet exclusă o creştere a temperaturii componentei, a informat producătorul de maşini premium.

Sunt afectate peste 800.000 de vehicule pe plan global, conforma informaţiilor publicaţiilor germane Bild şi Handelsblatt.

Reprezentanţii Mercedes-Benz nu au făcut declaraţii privind cifra exactă.

Mercedes, o subsidiară a Daimler, a subliniat că rechemarea la service fusese anunţată în noiembrie. Până când se vor face reparaţiile, "vehiculele afectate trebuie conduse cu atenţie, iar utilizarea ar trebui limitată la minumul necesar", a informat compania.

Înlocuirea componentelor afectate este programată să înceapă probabil la mijlocul lunii ianuarie, în funcţie de obţinerea softului relevant şi a disponibilităţii pieselor, a precizat Mercedes, conform Agerpres (citește continuarea AICI).

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News