Dacia a identificat o posibilă dimensionare incorectă a ”sistemului electric al claxonului, ceea ce poate provoca pierderea funcţiei acestuia şi/sau apariţia de fum la nivelul comenzii claxonului de pe volan”, se arată în anunţul publicat pe site-ul ANPC.

În anumite situaţii, poate apărea o disfuncţionalitate a airbag-ului şoferului, potrivit companiei.

Durata operaţiunii de verificare şi remediere a cablajului este estimată să dureze o oră.

[citeste si]

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News