În plin sezon estival, De Ce News face o retrospectivă în timp din perioada de pionerat a stațiunii Mamaia, care a reușit în circa o sută de ani să devină cea mai căutată locație de pe Litoral. Mamaia a apărut ca voinţă şi faptă a lui Ion Bănescu în anul 1906. Se ridicase sub forma unei halte şi a unui stabiliment de cabine undeva la nord de oraş, la mai mult de o oră de mers cu trenul sau birja. Trebuie amintit că linia ferată se prelungea până în Mamaia.  O bună parte dintre imagini sunt preluate din locurile unde postează arhitectul Radu Cornescu și o altă parte din blogul www.joie.ro, iar restul, din lumea largă.

Numele de ”Mamaia” este pentru prima dată consemnat de către Alexandre de Launay, care, în drumul său spre Constantinopol, a traversat Dobrogea în anul 1799. El scrie despre localitatea ”Mammay”, denumită, astfel, conform unei hărţi ruseşti din 1855. Numele turces al localităţii era ”Mamakioi”, ceea ce însemna Mamai Sat (Mamay Kyoi).

Potrivit  lui Nicolae Iorga la Conferinţa ”Politica Mării Negre”, publicată în „Neamul Românesc”, numele de Mamaia este de origine tătară şi vine de la Hanul Crimeii Mamai, conducătorul Hoardei Albastre la din timpul anilor 1370.

Familia regală acceptă un cadou făcut de către notabilităţile constănţene, după 1920,  sub forma unei suprafeţe de 4 hectare de teren între lac şi mare. Aici se construieşte în scurt timp un mic palat în stil românesc. Regina Maria a început construirea reşedinţei de vara de la Mamaia. Palatul avea o formă destul de neregulată, semănând mai mult cu o vilă cu mai multe corpuri, și era situat în mijlocul unui parc. Construcția avea o suprafață de 1200 m pătrați și a fost ridicată în doi ani și jumătate. Construcţia se va finaliza în vara anului 1926.

După moartea Regelui Ferdinand, în anul 1927, clădirea a fost donată de către Regina Maria și patru din copiii săi (Nicolae, Ileana, Elisabeta si Marioara), prințesei Elena, mama Regelui Mihai.

După 1930, palatul va intra în posesia Regelui Carol al II lea, care l-a folosit ca reședință de vară. Regina Maria și-a oprit 2780 m pătrați din parc, unde a dispus construirea unei moderne vile, "Vila Stirbey", dotată cu ascensor francez, marca "G. Houplain Paris" de 4 persoane, cu centrală electrică proprie și o pompă centrifugală ce alimenta turnul cu apă. La 6 iunie 1932, din ordinul lui Carol al II lea, vila ridicată de Regina Maria a fost predată Flotilei de Hidroaviație din Mamaia.

[caption id="attachment_355235" align="alignnone" width="640"] Regele Carol împreună cu familia la Mamaia[/caption] [caption id="attachment_355236" align="alignnone" width="640"] Regele Mihai, în 1928, alături de oaspeți veniți din Grecia[/caption] [caption id="attachment_355237" align="alignnone" width="640"] Regina Elena împreună cu regele Mihai[/caption] [caption id="attachment_355240" align="alignnone" width="640"] Familia țarului în 1914 la Constanța[/caption] [caption id="attachment_355243" align="alignnone" width="640"] Accesul în Mamaia se făcea cu trenul sau cu câteva mașini decapotabile, o premieră pentru acea vreme[/caption] [caption id="attachment_355244" align="alignnone" width="640"] Începerea construcţiei Hotelului REX - 15 August 1936 - Participă Regele Carol al II-lea.[/caption] [caption id="attachment_355245" align="alignnone" width="640"] Pasarela din dreptul Cazinoului la inaugurare, în 1936[/caption] [caption id="attachment_355246" align="alignnone" width="640"] Toboganele făceau parte din deliciul turiștilor[/caption] [caption id="attachment_355248" align="alignnone" width="640"] 30 iunie 1922 - Poliţistul Bill Norton măsurând limita tivului (cel mult 6 inch mai sus de genunchi) după ce superintendentul clădirilor şi locurilor publice, col. Sherrel a promulgat o ordonanţă de reglementare a costumelor de baie.[caption id="attachment_355250" align="alignnone" width="640"] Mamaia, august, 2013[/caption]    

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News