Ministerul Transporturilor estimează că ar fi nevoie de o finanţare de aproximativ 2,4 milioane de euro şi vrea să obţină mare parte din aceşti bani din programul prin care Uniunea Europeană sprijină dezvoltarea reţelelor feroviare.

Tronsonul de cale ferată dintre Brasov şi Predeal ar urma să fie adus la nivelul celui dintre Bucureşti şi Constanţa, singurul din ţară pe care acum treburile pot circula cu 160 de kilometri la oră.

Un alt proiect este cel al dezvoltării infrastructurii rutiere în portul Constanţa, aflat şi el în stadiul studiului de fezabilitate. Costurile realizării sunt estimate la 3,7 milioane de euro.

[citeste si]

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News