Trenul Coromandel Express, care circula de la Kolkata, din Bengalul de Vest, până la Chennai, în Tamil Nadu, mergea cu aproximativ 130 km/h când s-a ciocnit de un tren de marfă staționar, în jurul orei 19:00, vineri.
În urma deraierii, niște vagoane au lovit două alte garnituri ale trenului Howrah Superfast Express, din sens opus, conform South Eastern Railway, ceea ce a dus la o catastrofă, scrie The Guardian.
Rajesh Kumar, directorul comercial adjunct senior al South Eastern Railway, a declarat că trenul Coromandel Express a deraiat, ceea ce a dus agravarea accidentului și că motivul va fi investigat.
Numărul morților era de așteptat să crească pe măsură ce mai multe cadavre au fost recuperate din vagoanele răsturnate, a declarat secretarul șef de stat, Pradeep Jena. Peste 200 de ambulanțe au fost chemate la fața locului, în districtul Balasore din Odisha, și 100 de medici suplimentari, față de cei 80 aflați deja acolo, au fost mobilizați, a adăugat el. Aproximativ 850 de persoane au fost transportate la spital.
„Operațiunea de salvare continuă în ritm de război”, a transmis Jena.
Echipele de salvare au fost mobilizate din capitala Odisha, Bhubaneswar și din Kolkata, a declarat ministrul federal pentru căi ferate, Ashwini Vaishnaw. De asemenea, au fost implicați sute de pompieri, ofițeri de poliție și câini adulmecători.
Imaginile de la fața locului au arătat sute de salvatori urcându-se pe garniturile deteriorate ale trenurilor, în timp ce lucrau frenetic peste noapte pentru a găsi supraviețuitori. Sudhanshu Sarangi, directorul general al departamentului de pompieri din Odisha, a declarat că au reușit să recupereze aproximativ 200 de cadavre.
Vorbind sâmbătă dimineață, după ce eforturile de salvare au durat aproape 12 ore, Sarangi a spus: „Încercăm să localizăm cadavre care ar putea fi încă prinse sub compartimentele deteriorate. Operațiunile vor continua pentru câteva ore.”
În India au avut loc numeroase accidente feroviare și în trecut, dar siguranţa pe căile feroviare se ameliorase semnificativ în ultimii ani, datorită noilor investiţii masive şi a modernizărilor tehnologice.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
- O nouă escrocherie face ravagii în Franța. Ce este metoda "cetățeanul român"
- Horoscop 25 aprilie: Balanță, Scorpion, Săgetător, Capricorn, Vărsător, Pești. Zodia care nu trebuie să mai amâne o discuție delicată! Nu vei scăpa
- Salariu minim mai mare decât cel minim pe economie și șase salarii compensatorii pentru toți angajații din bănci. Acordul parafat miercuri cu sindicatele
- Mircea Badea, propunere tare pentru șoferii de mașini electrice: Ori protejezi natura, ori ce faci?!
- Satul în care vin turiști din Austria, Germania, Belgia și de peste Ocean. Tanti Emilia dezvăluie secretele ciorbei de miel: ”Este regele ciorbei”
- Acoperiș pe toate blocurile. Sociologul Bulai vine cu o idee inedită, ca la țară, dar cu ”super rentabilitate”: Micul Paris pe bune!
- Ucraina a refuzat ca o stradă din Odesa să se numească Mihai Eminescu. Ce variante au fost acceptate
- Mugur Ciuvică a spus cine ar fi cel mai bun președinte pentru România: E la ani lumină față de orice contracandidat / video
- Marte în Berbec, din 30 aprilie. Ce aduce în viețile noastre. Patru zodii sunt primele afectate
- Iohannis zice că "economia României nu șchioapătă". Coșea: Bineînțeles că nu, pentru că se târâie ca un melc. Ce îi trebuie pentru a deveni "tigru"
- Unde au dispărut tinerii magistrați care protestau și promiteau schimbarea sistemului
- Școala românească nu mai pune accentul pe valorile etice. Profesor universitar: Doar prin educație morală construim o țară educată
- Cum fac criminaliștii percheziția informatică. „Nu întotdeauna este prezent și suspectul”