Analiza prăbușirii avionului în care se afla Prigojin: „Niciun indiciu că ar fi fost ceva în neregulă cu această aeronavă”

Rosaviatsia, agenția de aviație a Rusiei a declarat că Prigojin, care a condus o revoltă în iunie, era una dintre cele 10 persoane aflate la bordul avionului doborât, potrivit Reuters.

Călătorea de la Moscova la Sankt Petersburg când s-a prăbușit în apropierea satului Kujenkino din regiunea Tver, a anunțat ministerul rus pentru situații de urgență.

Analiza în urma prăbușirii avionului lui Prigojin: „Orice s-a întâmplat, s-a întâmplat repede”

La 3:19 p.m. GMT, aeronava a făcut o „verticală bruscă în jos”, a spus Ian Petchenik de la Flightradar24. În aproximativ 30 de secunde, aeronava a scăzut mai mult de 2.400 de metri, de la altitudinea de croazieră, de 8.500 de metri.

„Orice s-a întâmplat, s-a întâmplat repede”, a spus Petchenik.

„Este posibil ca (pilotul) să se fi luptat (cu aeronava) după ce a pierdut altitudine”, a spus Petchenik. Dar înainte de scăderea dramatică a acesteia, „nu exista niciun indiciu că ar fi fost ceva în neregulă cu această aeronavă”.

Videoclipul a arătat avionul coborând rapid, cu nasul îndreptat aproape drept în jos și cu un pană de fum sau vapori în spate.

În Rusia s-a deschis o anchetă penală pentru a stabili ce s-a întâmplat. Unele surse anonime au declarat presei ruse că au considerat că avionul a fost doborât de una sau mai multe rachete sol-aer. Informația nu a putut fi verificată momentan.

Ce spune producătorul?

Producătorul brazilian de avioane Embraer SA (EMBR3.SA) a declarat că nu a oferit niciun serviciu sau asistență în ultimii ani avionului, care are loc în jur de 13 locuri.

Compania a declarat într-un comunicat că a respectat sancțiunile internaționale impuse Rusiei. Avionul de lux a fost identificat pe Flightradar24 cu înregistrarea RA-02795, la fel ca și avionul care l-a transportat pe Prigojin în Belarus după revoltă, a declarat o sursă din industrie familiarizată cu chestiunea.

Instrumentul de urmărire a zborurilor online, Flightradar24, a înregistrat ultima dată poziția aeronavei la 3:11 p.m. GMT, înainte de accident. Blocarea sau interferența în zonă a încetinit probabil colectarea de date suplimentare despre locație.

Alte date au continuat timp de nouă minute. Flightradar24 a transmis că avionul a trecut printr-o serie de urcări și coborâri cu peste 30 de secunde înainte de plonjarea finală, dezastruoasă. Flightradar24 a primit ultimele date despre avion la 3:20 p.m.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News